İhracat taşımalarında Hamzabeyli'nin payı büyüyor

Hamzabeyli, Kapıkule’nin yükünü hafifletti

Türkiye’nin Avrupa pazarına yönelik ihracat taşımalarında stratejik öneme sahip sınır kapıları, 2025 yılı boyunca yoğun bir hareketliliğe sahne oldu. Uzun yıllardır kara yolu taşımacılığının bel kemiği konumunda bulunan Kapıkule Sınır Kapısı, bu dönemde de ihracat geçişlerinde ilk sıradaki yerini korurken, artan ticaret hacmi ve tır sayıları ise Hamzabeyli Sınır Kapısı’nı daha görünür ve etkin bir alternatif haline getirdi.

Avrupa’ya açılan en büyük kara sınır kapılarından biri olan Kapıkule’de yıl genelinde yüksek yoğunluk dikkat çekerken, zaman zaman oluşan beklemeler nedeniyle taşıma trafiğinin bir bölümü Hamzabeyli’ye yönlendirildi. Bu durum, iki kapı arasında daha dengeli bir geçiş dağılımı oluşmasını sağladı.

Özellikle yılın son aylarında yaşanan gelişmeler bu tabloyu daha da belirgin hale getirdi. Aralık ayında Yunanistan’da çiftçiler tarafından düzenlenen protesto gösterileri nedeniyle İpsala Sınır Kapısı’ndaki geçişler aksadı. Yaşanan bu geçici sıkıntılar, uluslararası taşımacılık yapan sürücülerin güzergâh tercihlerinde değişikliğe gitmesine neden oldu. Bu süreçte Kapıkule ve Hamzabeyli, Türkiye’den Avrupa’ya yapılan ihracat taşımalarının ana çıkış noktaları olarak öne çıktı.

"KAPIKULE'DEN 993 BİN 849 TIR GEÇİŞİ GERÇEKLEŞTİ"

Resmi verilere göre 2025 yılı boyunca Kapıkule Sınır Kapısı’ndan toplam 993 bin 849 tır geçişi gerçekleşti. Aynı dönemde Hamzabeyli Sınır Kapısı’ndan geçen tır sayısı 520 bin 358 olarak kayıtlara geçti. İpsala Sınır Kapısı’nda ise bir yıl içinde 188 bin tır Avrupa’ya geçiş yaptı.

Bir önceki yılın rakamlarıyla karşılaştırıldığında, 2024’te Kapıkule’den geçen tır sayısının 1 milyon 18 bin, Hamzabeyli’den geçen tır sayısının ise 509 bin 493 olduğu görülüyor. Bu veriler, 2025 yılında Kapıkule’deki yoğunluğun sınırlı da olsa Hamzabeyli’ye kaydığını ortaya koydu.

Ortaya çıkan bu tablo, Hamzabeyli Sınır Kapısı’nın yalnızca alternatif bir geçiş noktası olmaktan çıkarak, Kapıkule’yi rahatlatan ve ihracat taşımalarında yük paylaşımı sağlayan önemli bir lojistik merkez haline geldiğini gösterdi.

Türkiye'nin ihracat hareketliliğinin büyük bir oranının Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında yaşandığını söyleyen tır şoförü Cemalettin Mavili, ihracatın arttığını ve araç sayısının çoğaldığını belirtti. Hamzabeyli Sınır Kapısı ve tır parkının verilen hizmet açısından çok güzel olduğunu aktaran Mavili, Hamzabeyli'nin tır geçişlerinde Kapıkule'ye alternatif olduğunu ifade etti.

İzmir'den Macaristan'a yük taşıyan Tır şoförü Veysel Leventoğlu, Hamzabeyli Sınır Kapısı'ndaki çalışmadan memnun olduklarını ve devletin her türlü imkanı sağladığını ifade etti.