Gürkan'dan Akmeşe'ye billboard sözü

Edirne Belediye Başkanı Recep Gürkan, AK Parti Edirne İl Başkanı İlyas Akmeşe'nin altyapı ile ilgili eleştirilerine cevap verdi. Gürkan, altyapı çalışmalarının başlaması için İller Bankası'ndan kredi başvurusunun onaylanmasını beklediklerini açıklayarak 'Sayın İlyas Akmeşe, buradan Edirne halkı adına size açık çağrımdır İller Bankası'ndan altyapının kredisini onaylatın, AK Parti İl Başkanı olarak Edirne'deki billboardların tümüne, Edirne'nin bütün caddelerine, size teşekkür ilanı yazacağım' dedi.

TAKİP ET



Edirne Belediye Başkanı Recep Gürkan, Meclis Toplantı Salonu'nda basın toplantısı düzenleyerek toplu ulaşım hat optimizasyonu projesi, otopark sorunu, trafiğe çözüm olarak dillendirilen raylı sistem ile ilgili açıklamalarda bulundu. Gürkan, açıklamalarının ardından Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Edirne İl Başkanı İlyas Akmeşe'nin eleştirilerine cevap verdi. Gürkan, Edirne'deki otopark sorunu ile ilgili başladığı açıklamalarında, Edirne'de otopark konusunun sürekli gündem oluşturduğunu belirterek; 'Bizim şehir merkezimiz sit bölgesidir. Bu sit bölgesinin 3'te 2'si de arkeolojik sittir. Oralarda otopark yapabilmeniz çok mümkün değildir. Bununla ilgili projelerimiz var. Önümüzdeki günlerde açıklayacağız. Koruma amaçlı imar planında bir otopark yeri ayırdık. Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu'nun koruma amaçlı imar planımızı onaylamasını bekliyoruz. 31 metrekare arsa için 2,5 yıl Milli Emlak'ın satmasını bekledik. Sonunda satıldı ve şu anda planı da Koruma Kurulu'nda ve onay çıktığı gibi uygulama başlayacak' ifadelerine yer verdi.

Edirne'de toplu ulaşım sistemi ETUS'un 8 ana hat ve 234 minibüslehizmete devam ettiğini söyleyen Gürkan;'Bu 8 ana hattın şehrin gelişimine, şehirde yeni yerleşim alanlarının açılmasına, nüfus yoğunluğuna bağlı olarak zaman zaman yeni hat, yeni durakların açılması gibi ilaveleri Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü'müz yürütüyor.Ancak şehrimizde uzun yıllardır esaslı bir Hat Optimizasyon çalışması yapılmadı. Şimdi bu çalışmaya başladık. Temmuz ayında sözleşmeyi imzaladık. Bu, tüm toplu taşıma hatlarının optimizasyonu projesidir. Tüm hatlar uzmanlar tarafından gözden geçiriliyor. Toplu Taşıma Hat Optimizasyon çalışması kapsamında 22 Ekim'den başlayarak hafta içi 18.00 ile 22.00 arasında proje firması bir hane halkı anketi yapacak.Toplu taşıma ile ilgili kapıları tek tek çalacaklar ve vatandaşların taleplerini, eleştirilerini, önerilerini alacak. Bu hane halkı çalışmalarında toplanan veriler değerlendirilerek Hat Optimizasyon çalışmasında proje firmasına rehber olacak. Tüm vatandaşlarımıza buradan selamlarımızı gönderiyoruz. 22 Ekim'den itibaren yaklaşık 1 ay süreyle 18.00 ile 22.00 arasında toplu taşımada iyileştirmeler yapmak için anketörler evleri ziyaret ederek; vatandaşlarımızın bu konudaki görüşlerini, önerileri, eleştirileri öğrenebilmek amacıyla bir anket çalışması yapacaklar' dedi.

5 bin kişiyle anket yapılacak

Optimizasyon çalışmasıyla birlikte birçok çalışmanın da yapılacağına dikkat çeken Gürkan;'Bu proje kapsamında otogarda bulunan tüm firmalardan kalkış ve varış saatleri, yolcu sayıları tespit edilecek. Tüm kamu kurumlarından sayısal veriler istendi. Hastanelerin yatak kapasiteleri, günlük muayene olan hasta sayıları, alışveriş merkezlerinin günlük ziyaretçi sayıları, tüm okulların öğrenci sayıları, şehir içi toplu taşıma araçlarında kartlı binişlerin raporları gibi. 12 Ekim'de mahalle muhtarları bilgilendirme toplantısı yapıldı. 17 Ekim'den bu yana toplu taşıma araçlarında gönüllü personeller tarafından yolcu sayımları yapılacak. 22 Ekim'den itibaren 24 mahallemizin tümünde anketörler tarafından toplamda 5 bin kişiyle hane halkı anketi çalışması yapılacak. Bu verilen tümü derlenerek toplu taşıma hatlarının optimizasyonunu gerçekleştirmiş olacağız' sözlerine yer verdi.

Raylı sisteme 5 katı fiyat

Edirne'de neden raylı sistem olmadığını açıklayan Gürkan; 'Göreve ilk başladığımızda seçim beyannamemizde de vardı. Bursa'dan uzmanları getirdik ve burada çalıştılar. Edirne'ye bir raylı sistem yapılabilir. Ancak bunun yapım maliyetinin dışında bir de işletme maliyeti var. Raylı sistemlerin işletme maliyetinin rantabl olması için günlük 350 bin yolcu taşıması gerekiyor. Şu anda Edirne'de günlük yolcu sayımız yıl ortalaması 60 bin civarındadır. 5 katı kadar yolcu eksiğimiz var. Yatırım maliyetini bir şekilde bulup raylı sistemi yapabiliyorsunuz. Ancak işletebilmek için 2 seçenek var. Birinci seçenek, 290 bin yolcu farkını Belediye olarak bizim finanse etmemiz gerekir. Şu anda Türkiye'de bunu yapan İstanbul, Kocaeli gibi belediyeler var. Dolayısıyla vatandaşlar aldıklarını buraya harcamış oluyorlar. İkinci seçenek ise raylı sistem taşıma ücretini 1 TL yerine 5 TL yapmamız gerekiyor ki bu sistem çalışabilsin. O yüzden raylı sisteme girmedik' dedi.

'Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi'

Toplantıda AK Parti Edirne İl Başkanı İlyas Akmeşe'nin gazetelerde dün yer alan açıklamalarına değinen Gürkan, Edirne Belediyesi'nin, Kanal Edirne Projesi'ninbölgesinde çevre düzenlemesi yapmadığı ve CHP'li Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'ni örnek alması gerektiğine dair sözlerine cevap vererek; 'Övgüleri için teşekkür ediyorum. Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olunamadığını bir kez daha görüyoruz. Göreve ilk başladığım zaman Tunca Nehri üzerinde bir proje yaptık. DSİ, '˜Burası taşkın sahası size izin veremeyiz' dediği için projeyi uygulayamadık. Meriç'te bir proje önerdik. DSİ, '˜Burası bizim sahamız, kanun gereği Türkiye'deki bütün yer altı ve yer üstü suları bize ait' dediği için uygulayamadık. DSİ, Meriç Nehri'ni betonlamaya başladığında, '˜Ne yapıyorsunuz?' dedik, 6 ay uğraşarak ne yaptıklarına dair projeyi zorla belediyeye getirdik. Belediye'ye bir müracaatları olmadı. Koruma Kurulu'na müracaatlarının olup olmadığını bilmiyorum. Buradan soruyorum; Koruma Kurulu'na bir müracaatları var mı? Orası doğal sit alanıdır. Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu'na bir müracaatları var mı? Bunu da bilmiyoruz. Projeyi zorla getirttik. DSİ Bölge Müdürlüğü yetkilileri, o zaman bizi ikna etmek için dediler ki, '˜Biz bu duvarları yapacağız, burada yürüyüş yolları, park alanları var. Bunları da size bırakacağız ve siz yapacaksınız.' Biz de kabul ettik' ifadelerine yer verdi.

'Verin yapacağım'

DSİ'nin Meriç Nehri'nde duvarları bitirmek üzere olduğunu söyleyen Gürkan; 'Aynı İlyas Akmeşe'nin söylediği gibi yürüyüş yollarının çevre düzenlemesi yapılması lazım. Ama o alan hep DSİ'ye ait bir alan. 2-3 hafta önce DSİ Bölge Müdürü, beni ziyaret ederek düzenlemenin Orman Bakanlığı Doğa Koruma Milli Parklar Müdürlüğü'ne verildiğini söyledi. Buradan Sayın Akmeşe'ye sesleniyorum; iktidar partisinin il başkanısınız. Gücünüz ve yetkiniz var. Hodri meydan, verin ben yapacağım. Ben de sizin gücünüzü göreyim. Ben kaynak da bulacağım. O kadar yetkiniz varsa hiç zaman almasına gerek yok. Bana devredin, çevre düzenlemesini ben yapacağım. Bu işler yalan atmakla olmuyor. Bilmeden konuşmakla da olmuyor. DSİ'den istediğim halde bana verilmiyor ama iktidar partisinin başkanı yapmadığımı söylüyor. Burada kamu kurumları ile beraber iş yapmak için çırpınan bir belediye var, belediyenin yapmak istediklerini bürokratlar yoluyla engelleyen bir siyasi parti var. Aynı siyasi partinin il başkanı belediye ile çalışamadığını söylüyor. Bütün basın mensuplarının önünde, canlı yayınlarda, Edirne halkının gözü önünde bunu konuşmaya hazırım. Sayın Akmeşe'den bekliyorum' dedi.

'Akmeşe'ye eğitimi ben vereceğim'

Akmeşe'nin 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı'nda açılışı yapılacak İnteraktif Çocuk Eğitim Müzesi ile ilgili eleştirilerine de cevap veren Gürkan; 'Çiçek böcekle suçladığın kişiyi bir önceki paragrafta partisine aday olarak davet ediyor. Burası bir hayvanat bahçesi değil. Sayın Akmeşe, burasının ne olduğunu anlayamamış. Aslında kendisi meslektaşımdır. İkimiz de öğretmen kökenliyiz. Burası, şu anda dünyada en geçerli eğitim yöntemi olan, dünyanın en mutlu çocuklarının yetişmesini sağlayan Finlandiya eğitim modeli, STEM dediğimiz modelle eğitim öğretim yapacak, çocuklara doğa ve teknoloji ilişkisini, doğanın, dünyanın gelişimini ve gidişatını anlatacak, atanamadığı için belediyede farklı görevlerde çalışmak zorunda kalan 32 tane öğretmenin görev yapacağı bir interaktif çocuk eğitim müzesidir. 12 bin metrekarelik bir alanda kuruluyor. Türkiye'nin ve Balkanlar'ın bu alandaki en büyük tesisidir. Çocuklar, Sayın Akmeşe'nin hayvanat bahçesi sandığı yerde doğayı ve teknolojiyi, birbiriyle ilişkisini ve nasıl geliştiğini öğrenecekler. Sayın Akmeşe'yi orayı gezmeye davet ediyorum. Kendisine bizzat anlatarak bu eğitimi vereceğim' sözlerine yer verdi.

İnteraktif Çocuk Eğitim Müzesi'nin adını açıkladı

Gürkan, açıklamalarında park yapmakla gurur duyduğunu ifade ederek; '29 Ekim'de Cumhuriyet'in ilan edildiği gün, Cumhuriyet'in çocuğu olan Edirne'nin çocuklarına Cumhuriyet Bayramı nedeniyle Hasan Ali Yücel İnteraktif Çocuk Eğitim Müzesi'ni hediye edeceğiz. Niye Hasan Ali Yücel? Çünkü bugün Finlandiya eğitim modeli, STEM eğitim modeli denilen, yaparak, yaşayarak öğretme eğitim sistemini benimseyen bu eğitim modelini bugün maalesef Finlandiya uyguluyor, bütün dünya bunu örnek alıyor ama Finlandiya'nın da örnek aldığı sistem Köy Enstitüleri'dir. Hasan Ali Yücel de Köy Enstitüleri'ni kura, dönemin Milli Eğitim Bakanı'dır. AK Parti'nin 16 yıldan bu yana çökertmeye çalıştığı eğitim sistemini, şimdi örnek almaya çalıştıkları Finlandiya'dan önce kurgulayan, başarıyla uygulayan isimdir Hasan Ali Yücel' dedi.

'Altyapı için İller Bankası'nı bekliyoruz'

Edirne'nin en önemli sorunlarından birisinin altyapı olduğuna dikkat çeken Gürkan;'Çarşıya çıkarsanız Recep Gürkan'ı 2 şey ile eleştiriyorlar. Birincisi yollar bozuk, ikincisi altyapı. Başka eleştirilecek bir şey kalmadı. Toplu ulaşımda her ne kadar sıkıntılarımız da olsa eleştirilerin tamamını doğru kabul etsek bile, dünyada Uluslararası Taşımacılar Birliği tarafından davetle üye yaptığı tek il belediyesiyiz. Geriye kalan yolları iyileştiriyoruz, yolları yapıyoruz. Altyapıya gireceğimiz için ikinciye masraf olmasın diye esaslı tadilata girmiyoruz. Edirne'nin parasını koruyoruz. 2016 yılı Ocak ayında altyapı ile ilgili referandum yaptım. Halkımız içme suyu şebekesinin komple değişimini, kanalizasyonda gerekli düzenlemeleri, yağmur suyu toplama kanalını bir arada yapmamızı söyledi. Projesini hazırladım, 4 Aralık 2017'de de ihalesini yaptık. OHAL nedeniyle ihale süreci 10 Temmuz'da bitti. İhaleyi kazanamayan firmalardan biri KİK'e itiraz etti. Hakkı vardır ve hiç sesimizi çıkarmadık. 2 ay KİK inceledi, 5 ay OHAL'de incelendi. KİK, oy birliğiyle yapılan ihalenin doğru olduğuna karar verdi. 16 Temmuz'da bütün bu 8 aylık sürecin bitmesiyle firma ile ihale sözleşmesini imzaladık. 20 Temmuz'da İller Bankası'na kredi onayına gönderdik. KDV hariç 215 milyon TL bedelle, Meclis'te açık açık karar aldık. 20 Temmuz'dan bu yana İller Bankası'ndan onay gelmesini bekliyoruz' ifadelerine yer verdi.

'Onaylatsın billboardlara asacağım'

Gürkan, açıklamalarında Akmeşe'ye çağrı yaparak; 'Sayın Akmeşe'nin yapmaya niyetimiz olmadığını söylediği işleri 11 ay önce bitirdik. Sayın İlyas Akmeşe, buradan Edirne halkı adına size açık çağrımdır; İller Bankası'ndan altyapının kredisini onaylatın, AK Parti İl Başkanı olarak Edirne'deki billboardların tümüne, Edirne'nin bütün caddelerine, size teşekkür ilanı yazacağım. '˜AK Parti Edirne İl Başkanı Sayın İlyas Akmeşe, bizim altyapı ihalemizin kredisini İller Bankası'ndan onaylatmıştır. Onun sayesinde altyapıya başlıyoruz. Edirne halkı sana müjdeler olsun.' notu ve sizin fotoğrafınızla bütün billboardları ve pankartları Edirne'nin her tarafına asacağım. Buna söz veriyorum. Sayın Akmeşe, top sizde, hodri meydan. Ben sözümü tutarım. Sizden acilen altyapı işimizin kredi onayını bekliyoruz' dedi.